ダックスに5.5Jワイドホイールを装着する

Gクラフトホイールの中で最大幅を誇る5.5Jワイドホイール。ホイール幅153mm(純正の2倍以上)のワイドホイールを、ダックスの純正ドラムハブに装着しました。

5.5Jホイールを装着するにはスーパーワイドスイングアーム(ダックス/シャリー)の純正ドラムハブ 用で装着します。

 ダックス用スーパーワイドスイングアーム
90492スーパーワイドスイングアーム(画像右)で装着しています。
このスイングアームは、サスペンションはスイングアームの内側に付きます。
併せているタイヤはミシュランS1の130/70-10サイズです。

太いリム幅を装着し、タイヤセンターを出すには、チェーンラインを外側へ移動させる必要があります。
5.5Jホイールの場合は、20mm外側へずらします。

ダックスに5.5Jワイドホイールを装着する

ダックスの純正ドラムハブは、ダンパー付きのドラムハブのため、専用のスペーサーを使用します。
品番39040 スプロケットスペーサー 20mm ダックスハブ用を純正ハブに取り付けてチェーンを外側に出します。
※品番39040スプロケットスペーサー20mmは、NSR50/80用のスプロケットに交換する必要があります。

 

画像左:リヤを20mm出すと、フロントスプロケットも外側へ出す必要があります。
品番37125 アルミビレットジェネレーターカバー20mmオフセット」を使用します。
画像右:20mmオフセットのスプロケット。品番37125と併せて使用します。
カバー全体でスプロケットを支えるため、強度のある造りになります。

ダックスに5.5Jワイドホイールを装着する ドラムブレーキアーム

リムが深くなった分、ブレーキアームも外側へオフセットさせたものを使用します。
品番30035 ブレーキアームを使用します。

ダックスに5.5Jワイドホイールを装着する

今までワイドホイールの最大であった「4Jワイドホイール」に比べ、必要な部品(ジェネレーターカバーや、ブレーキアーム等)が増えます。

しかし、市販ホイールの中でも最大幅「5.5J」は、今までの4Jワイドホイールをはるかに凌駕する迫力のあるダックスに仕上げることが可能です。

上記5.5Jワイドホイール装着車輌に使用しているリヤ周り
90492 ダックス/シャリー用スーパーワイドスイングアーム(純正ドラムハブ用)
39370 10インチ5.5Jワイドホイール
37125 アルミビレットジェネレーターカバー20mm
36028 オフセットスプロケット20mm 16T
30035 ブレーキアーム
32086 ダックス用バックステップドラム用
39040 ダックスハブ用リヤスプロケット20mm