2020年2月
バンコク モーターフェスティバル2020 レポート
どんなイベントかというと・・・
・セントラルワールドというショッピングモールの中でバイク展示
・カスタムショー(排気量別)
・バイクメーカー、パーツメーカーのブース出展
こちらはヤマハさんのブース
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カワサキさんのブース
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といった内容です。
GcraftASIAとしてはCubハウスのカスタムショーの出演でした。
(僕はこたさんの補佐的な感じです)
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ということでカスタムの内容はもちろんモンキー125です。
パールネビュラレッドのモンキー125をカスタムしていきます。
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パールホワイトにペインティングされたタンクに。
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サイドカバー
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そしてパーツ数点をつけていきます。
MCももちろんいますよ!!
(場所はショッピングモールの中です)
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詳しい付け方、パーツの細かい事は通訳さんを通じて紹介していきます。
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完成後がこちら!!
タンク変えただけでも印象がガラッと変わりますね。
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テールランプカバー
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フロントキャリア
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ビレットカムカバー
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やりきったぜ!!と満面の笑みのこたさん。
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そしてCubハウスブースの展示車両で面白いものを発見しました!!
カーボン柄のタンク!!
(おそらく純正タンクに貼ってると思います)
パーツつけるのもカスタムですが、タンクをパールホワイトや、カーバン柄にするのも主張できて面白いですね!!
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次はミニバイクのカスタム車の紹介です!!
車両の種類は・・・
・モンキー125
・C125
・自作!!
の3種類でした。
ではいきましょう!!
アメリカンスタイルなモンキー125です。
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・高く構えられたハンドル
・ワンオフホイール
・スタイル優先でフロントディスクブレーキは廃止
(ボトムケースケースは自作でしょうか?)
・ジョッキーシフト
・つや消しのペイントは精巧
ショーモデルならではの仕上がりで、走っている姿は圧巻でした。
パッと見普通なC125ですが・・・
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・小ぶりのスクリーン
・レッグシールドの延長
・カブラ風サイドカバー
・タンデム用フットステップ
(タイのC125はタンデムバーがないんです)
・オリジナルシート
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派手さはないものの、統一感のあるカウル、パーツでまとめてある1台です。
そして同じカスタマー製作のモンキー125ですが・・・
こちらもカウルの造形が素晴らしい、ハーレーの小型版です。
日本ではキジマさんのモンキーダビッドソンが有名ですが、こちらも自作カウルです。
タンクカバーはゴリラ風のカバーでファットスタイルを演出。
ちょっと短めのサスペンションで更にハーレーらしいスタイルを実現してました。
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そしてこちらはジャパニーズスタイルでしょうか・・・。
カウル、スポークホイールなどを自作して全体をまとめています。
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スポークホイールいいですねぇ。
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そしてこちらはツーリングスタイルのモンキー125
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日本メーカーのパーツを散りばめたJDMスタイルといって感じです。
こちらもツーリング仕様のモンキー125
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エンジンまできっちりと手を加えられてます。
エンジンしたのトレーに置かれているのはシフトドラム、ミッション・・・。
ハンドルまわりもセパハン装備。
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こちらはとっても素敵なカブ。
サスペンションんをフレーム上部に移設し、それにともないスイングアームも大幅に改造。
なんとシートはタンクになってます。
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若干17歳の少年が作り上げた自作フレーム
お父さんに手伝ってもらいながらコツコツ製作したとのこと。
日本も3無い運動が撤廃されつつあるので、このような若いカスタマーが現れたいいですね!!
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最後はコンテスト優勝のモンキー125
自作外装&タイカラーのペイントが目を引きますが、ホイール、ブレーキ周り、エンジン・・・フレーム以外はカスタムされていそうです。
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スリックホイールにテーパーマフラー、低く構えられたセパハンなどパーツのセレクトもお見事ですね!!
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にしてもこのタンク・・・キレイでした。
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次はミドルクラスです!!
こちらもタイ、マレーシアなどいろんな国から招待されたカスタムバイクなので、見応えはあります。
と、その前に・・・。
ヤマハさんのブースで発見したXSR900のカスタム車を紹介します。
標準ではネオレトロ✕スポーツの組み合わせたバイクですが、カラーリングとシートカウルでトラッカーに大変身!!
タンクは下部を黒く塗り、トラッカータンクに見えるようになってます。
これはかっこよかったですねぇ。
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そしてこちらはBOLT⚡
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外装関係はほぼ交換し、ダートトラックタイヤを履いた1台。
こちらもサイズ感、バランス、カラーリングが素敵でした。
(自分がトラッカー好きなので・・・)
ではいきます!!
ディッシュホイールにカウル、タンク、シートまでまとめられた1台。
ライトカウルはカウルではないんです。
スタイリングを重視したこのようなアプローチには驚きました。
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この車両は走ってたんです・・・。
クラッチレバー無いのに。
どうやって???
そこばっかりに目がいってしまいました。
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スクランブラー風なハーレー・ダビッドソン
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レブルが・・・。
低く構えられたハンドル、外装の追加でガラッと印象が変わってます。
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レーサーカスタム✕ストリートのお手本のような1台。
ホイール、マフラー、レバー、ブレーキ周り・・・。
作り込みはレーサーに負けてないかもしれません。
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TーMAX ドラッグ仕様
トロフィーが飾ってあるということは、何かの優勝車両でしょうか?
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これからの未来を支えるかもしれないEVです。
この角度から見ると普通のバイクなんですが、上から覗くと・・・
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タンクがスカスカ!!
ホールドをしやすいように工夫されたダミータンク?です。
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と数十台のバイクが集まり、コンテストが行われ、熱気がすごいカスタムショーでした。
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タイなどの勢いのあるカスタムを見て、まだまだ負けてられないと思いましたね!!
ということバンコクモーターフェスティバルはこれにて終了!!