まあ、だからといって完成したわけでもなく、１千万人も居るはずもないと思っているんですが。せめて１０人はいてくれるはず・・・

右の写真を見て、「なんだ！CLじゃないかよ！、ベンリーはどうしたんだよ！」と、いうなかれ。

昔からスタイルが良くて欲しいなーと思っていたホンダCL５０に似せるべくタンクをヤフオクにて購入したコタローですが、CLタンクがそのまま装着できないことが判明。甘かった。急遽フレーム側のステーを切り落とし、溶接し直すという手段にでました。そんなこんなでなんとかタンクは装着できましたが、そのぶんシートが後ろによってしまい、ココもステーを作り変えないといけなくなってしまいました。まだまだ前途多難です。

バイクができた暁にはみんなで大阪までツーリングし、花見＆吉本新喜劇を見に行こう！という計画がでてきて、なんとか４月までには完成させないといけないんです。桜の咲くころまで復活・・・・のはず。

そんなＧクラフトミニバイク同好会の中に新しい仲間が！スイングアーム担当のアムロがモトコンポをレストアしてツーリングに参加してくれるようです！

アムロにより、駐輪場に２年近く放置プレイをうけていたモトコンポ。相当くたびれています。なかなかＳだなアムロ。

そんなくたびれモトコンポが劇的な変身を遂げてくれるだろうと密かに期待をしているコタローです。

ほんとにツーリングが楽しみです！