 |
||||||||||||||||
|
◆今週のピックアップは、エンジンとキャブレータをつなげるマニホールドを紹介します。 このマニホールドの最大の特徴は、 「無段階でキャブの向きを決められる」ところです。 「もう少しキャブを外側に向かせたい・・・」 といったときにこのマニホールドなら実現できます。 |
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
 |
◇エンジン側の軸を中心に360度回転します。
エンジン側のボルト2本を締めこむことで固定できます。 キャブ側の穴ピッチは48mmになっていてPC20φキャブレータに 適応しています。 パイプ外径30φ 内径22φ ◆高さは80mm（ガスケット無し）になっています。（画像2） |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
