Gクラフト今週の商品ピックアップ　1月の１　リザーブタンクレスキット特集

◆今週のピックアップはGクラフトのヒット商品でもあるリザーブタンクレスキット。従来のリザーブタンクはマスターからホース、そしてタンクをフレームに固定するという方法でした。

◇モンキー、エイプなどをバックステップに変更した際にホースの取り廻し、そしてリザーブタンクの取り付け方法に頭を悩ませます。積極的に魅せるところでもなくなんとか隠したくなるところ。

　そんな問題を解消したパーツが・・・

◆当社で開発したリザーブタンクレスキットです。ホースを介さずリヤマスターに直に取り付けるため、非常にコンパクトにまとめることができます。アルミ2017材から削りだしたボディで非常に高級感のある作りになっています。

　Gクラフトではお客様の好みにより、リザーブタンクレスキットを6種類取り揃えています。

	下記に紹介するGクラフトリザーブタンクレスキットシリーズは、画像にあるNISSIN製、もしくはヤマハ純正ブレンボリヤマスターの取り出し口がネジ止めのタイプを前提に製作されています。 ※クリップ式タイプには取り付けることができません。

□ヤマハ純正ブレンボマスターへの装着を確認しました。
NISSIN製リヤマスターの他に、ヤマハ純正ブレンボリヤマスターシリンダーへの装着も確認致しました。ヤマハ純正　品番　4KJ-2583V-00　上記リヤマスターシリンダーに装着が可能です。装着画像は、品番63550リザーブタンクレスキットタイプ6を取り付けています。その他の種類も取り付けは可能です。

上記画像のボルト止めタイプの取り付け口なら使用可能です。

※下記のタイプ1、タイプ2はマスターシリンダーが地面に対して垂直に立っているものに最適な構造となっています。当社製品ではモンキー用のディスクバックステップ、エイプ用ディスクバックステップに最適です。

□リザーブタンクレスキット　タイプ1

細身のボディで幅広い車種に対応したタイプ１。価格も低めに設定してあるのでお求め安くなっています。

品番	63515
価格	\5775（税込み）
車種	汎用
材質・表面処理	A2017材使用　　シルバーアルマイト仕上げ
特徴	A2017材使用シルバーアルマイト仕上げ NSRリヤマスターシリンダー用
注意	装着には下記ホンダ純正部品が必要になります 43521-KZ4-J41 43522-KZ4-J41 ※レース専用部品

□リザーブタンクレスキット　タイプ2　　　　　　　　装着画像はコチラ！

タイプ1よりも容量が多く、円筒にすることでよりスタイリッシュになったタイプ２

品番	63525
価格	\7350（税込み）
車種	汎用
材質・表面処理	A2017材使用　　シルバーアルマイト仕上げ
特徴	A2017材使用シルバーアルマイト仕上げ NSRリヤマスターシリンダー用　タイプ1よりも容量を稼いだ円筒タイプになっています
注意	装着には下記ホンダ純正部品が必要になります 45518-GM9-711/一個　　　 45520-GM9-711/一個 ※レース専用部品

※下記のタイプ3・タイプ5はマスターシリンダーが前傾しているタイプに最適な構造となっています。取り付け口部分が約25度傾いているので、マスターシリンダーが傾いていても、タンク自体は水平になるように製作しています。主な使用例は、モンキーにマスターシリンダーマウントステーを使用されている場合や、NSR50/80のノーマルステップに向いています。

□リザーブタンクレスキット　タイプ3

リザーブタンクに角度が着いているため、前傾したマスターシリンダーに最適なタイプ3。

品番	63530
価格	\7350（税込み）
車種	汎用
材質・表面処理	A2017材使用　　シルバーアルマイト仕上げ
特徴	A2017材使用　シルバーアルマイト仕上げリザーブタンクとホースをコンパクトにまとめる商品です。装着面に対して25度の角度がついているので、マスターが傾斜しているバックステップに適応します。 NSR50/80用リアマスターシリンダー専用
注意	装着には下記ホンダ純正部品が必要になります 45518-GM9-711/一個 45520-GM9-711/一個 ※レース専用部品

□リザーブタンクレスキット　タイプ5

品番	63540
価格	\7350（税抜　\7000）
車種	汎用
材質・表面処理	A2017材使用　　シルバーアルマイト仕上げ
特徴	リザーブタンクとホースをコンパクトにまとめる商品です。装着面に対して25度の後傾がついているので、マスターが前に傾斜しているバックステップに適応します。
注意	レース専用部品につき一般公道走行不可。XRモタード50/100、NSR50/80用リアマスターシリンダー専用。装着には下記ホンダ純正部品が必要になります。・43521-KZ4-J41　/一個・43522-KZ4-J41　/一個

※下記のタイプ4,タイプ6では、マスターシリンダーが後ろに傾いている（おもにXR50/100モタード）に最適な構造となっています。取り付け口部分が約25度傾いています。主な使用例としてXR50/100モタードが上げられます

□リザーブタンクレスキットタイプ4

品番	63535
価格	\8400（税抜　\8000）
車種	汎用
材質・表面処理	A2017材使用　　シルバーアルマイト仕上げ
特徴	リザーブタンクとホースをコンパクトにまとめる商品です。装着面に対して25度前傾しているので、マスターが後ろに傾斜しているXRモタード50/100用ステップ等に最適です。
注意	レース専用部品につき一般公道走行不可 XRモタード50/100、NSR50/80用リアマスターシリンダー専用。装着には下記ホンダ純正部品が必要になります。・45518-GM9-711　/一個・45520-GM9-711　/一個

□リザーブタンクレスキットタイプ6

品番	63550
価格	\8400(税抜き\8000)
車種	汎用
材質	A5083材使用　シルバーアルマイト仕上げ
特徴	リザーブタンクとホースをコンパクトにまとめる商品です。20度前傾しているため、XR50/100モタードのような後ろに傾斜しているマスターの取り付けに最適です。
注意	XR50/100モタード、NSR50/80用リアマスターシリンダー専用です。レース専用部品につき一般公道走行不可。装着には下記ホンダ純正部品が必要になります。・プレートダイヤフラム　43521-KZ4-J41　/1個・ダイヤフラム　　　　　43522-KZ4-J41　/1個

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