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Gクラフト新製品案内 2005年 6月 NO2
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| 69988 |
アルミツインスパーフレーム |
エイプ系縦型エンジン |
| 60059 |
S/Aエキセントリック加工 |
汎用 |
| 61148 |
KSRステムキット |
KSR110、KSRúJ、úK |
| 62056 |
3Pバックステップ タイプ2ドラム |
モンキー、ゴリラ |
| 62061 |
3Pバックステップ タイプ2 ディスクコンバートキット |
モンキー、ゴリラ |
| 63527 |
カスタムシート フラット タックロールタイプ |
モンキー |
| 63529 |
カスタムシート フラット ノンスリップ加工タイプ |
モンキー |
| 63528 |
カスタムシート フラット メッシュタイプ |
モンキー |
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| 60333 |
スイングアーム |
XR50､100 |
| 61151 |
XR50,100用ステムキット |
XR50､100 |
| 62060 |
XR50,100用バックステップ |
XR50､100 |
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BOSマフラー |
XR50､100 |
| 69183 |
エイプフロントハブ用ディスクスペーサー |
エイプ50,100 |
| 69179 |
エイプ用サブガソリンタンク |
エイプ50､100 |
| 69336 |
シムセット M8用 |
汎用 |
| 69337 |
シムセット M10用 |
汎用 |
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| 品名 |
スイングアーム |
| 品番 |
60333 |
| 価格 |
\55650 (税抜き\53000)
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| 車種 |
XR50/100 |
| 材質 |
7N01材使用 バフ仕上げ |
| 特徴 |
7N01材で軽量、高剛性のリブ付パイプを使用したスイングアームです。（写真のスイングアームは品番60333）大幅なバネ下重量の軽減で走行性能を向上させることができます。
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| 注意 |
リンクレスタイプをご使用の場合、ノーマルエアクリーナーはご使用できません。またリアマスターシリンダーのリザーブタンクとリアショックが干渉しますので、リザーブタンクレスKIT（63525）などを使用して干渉を避けてください。
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| 発売予定 |
発売中 |
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ノーマルリアショック使用
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| ホイル（ハブ） |
長さ |
スタビなし |
トリプルスクエア |
| XR50/100モタード |
ノーマル |
60327 |
60329 |
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6センチロング |
60328 |
60330 |
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価格 |
48300円 |
55650円
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税抜き価格 |
46000円 |
53000円 |
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| ホイル（ハブ） |
長さ |
スタビなし |
トリプルスクエア |
| XR50/100モタード |
ノーマル |
60331 |
60333 |
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6センチロング |
60332 |
60334 |
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価格 |
48300円 |
55650円
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税抜き価格 |
46000円 |
53000円 |
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| 品名 |
BOS(ベスト オーダー システム)マフラー |
| 価格 |
\71925 (税抜き\68500) 写真のオーダー例(H1、I1、J1、K1) |
| 車種 |
XR100モタード |
| 材質 |
チタン製 |
| 特徴 |
フロントパイプ、テールパイプ、サイレンサー、マフラーステー、サイレンサーバンドをお客様お好みの部品で選ぶことができます。
装着に必要なボルト、ナット、スプリングは付属します。
組み合わせによっては出来ない物もあるので詳しくはお問い合わせください。
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| 発売予定 |
7月5日 |
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| H |
フロントパイプ |
価格 |
税込み |
備考 |
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64273 ‡@ φ31.8仕様 |
\12,000 |
\12,600 |
チタンパイプの手曲げ製法にて製作 |
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| I |
センターパイプ |
価格 |
税込み |
税込み |
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64274 ‡@ φ35.0仕様 |
\15,000 |
\15,750 |
チタンパイプの手曲げ＆輪切り溶接製法にて製作 |
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64275 ‡A φ38.1仕様 |
\15,500 |
\16,275 |
輪切り溶接部はφ35.0共通設計 |
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| J |
テールパイプ |
価格 |
税込み |
税込み |
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64276 ‡@ φ38.1仕様 |
\14,000 |
\14,700 |
チタンパイプの手曲げ製法にて製作 |
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64277 ‡A φ42.7仕様 |
\14,000 |
\14,700 |
チタン製ヒートガード付属 |
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| K |
サイレンサー |
価格 |
税込み |
税込み |
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64278 ‡@ オーバルタイプ（楕円）
φ43.0パンチング |
\27,500 |
\28,875 |
チタン製（ウール・リベット・パンチングは除く |
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64279 ‡A オーバルタイプ（楕円）
φ50.0パンチング |
\27,500 |
\28,875 |
専用バッフルとサイレンサーバンド付属 |
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| 品名 |
XR50.100モタード用 ステムキット |
| 品番 |
61151 |
| 価格 |
\34650(税抜き\33000） |
| 車種 |
XR50.100モタード |
| 材質 |
A2017材使用 シルバーアルマイト仕上げ |
| 特徴 |
XR50.100モタードにボルトオンで装着できるステムKITです。
メーター、フロントカウル、フロントフェンダーなどもボルトオン可能です。フォーク径Φ31 172mmピッチ オフセット40mm
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| 発売予定 |
7月5日 |
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| 品名 |
XR50.100モタード用 バックステップ |
| 品番 |
62060 |
| 価格 |
\29400(税抜き\28000) |
| 車種 |
XR50.100モタード |
| 材質 |
A2017、A5083材使用 シルバーアルマイト仕上げ |
| 特徴 |
10mmアップ、20mmバック
スタンドホルダ付属 ノーマルキックペダル使用可
ステップバーはバンク時の接触を防ぐためショートタイプとなるほか、万一の転倒時にもステップバーの根元が残るように切れ込みが入れてあります。
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| 注意 |
構造上キックペダルのストッパーをステップ本体が兼ねる構造になっております。キックの際、若干の傷がつく恐れがございます
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| 発売予定 |
7月5日 |
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| 品名 |
エイプ用サブガソリンタンク |
| 品番 |
69179 |
| 価格 |
\17850(税抜き\17000) |
| 車種 |
エイプ50/100 |
| 材質 |
A5052材使用 バフ仕上げ |
| 特徴 |
ツーリング等での航続距離を伸ばせます。タンク容量1リットルで専用のタンクキャップが付属。
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| 注意 |
アップマフラーとの同時装着不可 取付けには別途ガソリンコックが必要です。推奨ガソリンコック キタコ製(575-0500000)
エイプ50の場合、当社グラブバー(60203)との併用はできません。エイプ100でノーマルフェンダーを使用した場合、当社グラブバー(62043)との併用はできません。
エイプ100で当社フェンダーレスキット(62042)を使用した場合、当社グラブバー(62043)との併用はできます。
エイプ50/100でノーマルフェンダーを使用した場合ウインカーを左右入れ替える必要があります。
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| 発売予定 |
6月25日 |
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| 品名 |
シムセット （M8用） |
| 品番 |
69336 |
| 価格 |
\525（税抜き\500） |
| 車種 |
汎用 |
| 材質 |
スチール製 ユニクロメッキ仕上げ |
| 特徴 |
キャリパーのセンターだしなどに使えるM８用のシムセットです。社外品組み合わせ時の調整などに便利です。
厚み0.5mm×20枚のセットです(外径14mm×内径8.5mm)
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| 発売予定 |
5月25日 |
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| 品名 |
シムセット （M10用） |
| 品番 |
69337 |
| 価格 |
\525（税抜き\500） |
| 車種 |
汎用 |
| 材質 |
スチール製 ユニクロメッキ仕上げ |
| 特徴 |
キャリパーのセンターだしなどに使えるM10用のシムセットです。社外品組み合わせ時の調整などに便利です。
厚み0.5mm×20枚のセットです(外径20mm×内径10.5mm)
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| 発売予定 |
5月25日 |
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画像はM８用です |
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問い合わせ先 (有)ギルドデザイン 内 Gクラフト
TEL 0595-85-2230 FAX 0595-85-2647
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