Ｇクラフト日記

8月のお盆休みも17日で終わり、2日経過してようやくいつもの調子に戻ってきたコタローです。


夏休みの学生さんも、もう残り10日となった夏休みに、だんだん焦りが出てきたころではないでしょうか。


僕は毎年、夏の甲子園が終わったあたりから宿題に取り掛かる子でしたので。



毎朝、朝の体操から帰る子どもを見るたびに、子供のころはあんなに嫌だったラジオ体操も、今では少し羨ましく思います。セミの鳴き声と、ハンコの押された体操カード。


今でもまだ体操カードというものはあるのでしょうか。



「ラジオタイソーウ、ダイイチー・・・・」



センチメンタルな気分になる今日この頃です。

夏季休暇のお知らせです。


明日13日から17日までの5日間お盆のお休みを頂きます。18日からの営業となります。

大変ご迷惑をおかけいたします。どうぞよろしくお願いいたします。


お盆に帰省される方は、どうぞ安全運転でお帰りください。




「お土産は、無事故でいいよ、お父さん」




よろしくお願いいたします。

週末の2日間、当社のマシニング担当のモッコスこと森川君と、関東方面に店頭営業へ行ってきました。


頼れる兄貴ことスマイリー田中部長不在の中、二人きりの営業になり、忘れ物はないか、どんな質問がくるかなあ、ブースに誰も来なかったらどうしよう・・・など多少の不安を抱えつつスタートしたわけです。


しかし、いざライコランド千葉店さんへ到着し、お客さまと話をしているとなんと楽しいことか。

オーナーさんの遊び心がたくさん詰まった4ミニを見ているだけでも、とてもワクワクするものです。

こんな商品があればいいなあ、もっとこんなバイクにしたいんだよね、等などたくさんのアイデアも頂きました。


4ミニって本当にいいものですね！！


1日大変お世話になりました！次回もどうぞよろしくお願いいたします！




画像は「乗って良いよ」というオーナーさんの言葉に甘えて跨らせていただきました。初めてＭ型モンキーに跨った感想は、小さかった　でした。。。　

ギルドデザインに新たなブームがやってきました。


「サーフィン・・・」


いわゆる波乗りです。

現在サーフボードを所有し、ちょいちょい海へと出かけている人が約3名。松葉部長、ケンタ、テッチンです。


サーフィンの練習にも使われている「スケボーの大きい版(正式な名前がわからず）」を、2年ほど前に購入し、地面の上を滑っているなあと思ったら、本当に海へと旅立ちました。


バイクにスノボー、スノースクートに釣り・・・
この上サーフィンまで。


彼らの奥さんは大変だろうなあと思いつつ、少し羨ましかったりする心が。


サーフィンよりも、まずはまともに泳げるようにならないといけないコタローでした。

どうもテラケンです。

こんなん作ってみました。

CRF250用の純正ステアリングダンパーをモンキーに装着してみました。

鈴鹿の4ミニパラダイスで見た方もいるはず！

装着が特殊ですがこれでもちゃんとハンドルが切れます。

スペースが少ない場所に収まるので良い感じ！！

と思いきや、「ステダンは見せてなんぼ！！」という意見も、、、。

さりげなく付いてる方が僕好みなんですがね。

反響があれば商品化するかもしれませんのでしばらく様子見ですね。

毎日暑い日が続きます。

愛犬にも熱中症対策が必要なこのご時世。

Ｇクラフト泥単部(仮名）は、この暑い最中に

8月2日に埼玉県で開催される「12時間エンデューロ」なるものに参加しました。


ライダー9名、車輌5台、テント2張、各自の装備品や暑さ対策の品々を、2台のトランポに積み込み、亀山を出発したのが金曜の22時。

鈴鹿インターから埼玉川越を目指します。

のっけからすでにハードなレースになる予感がプンプンします。


そんな12時間エンデューロの様子は、裏Ｇで近日公開です。

・・・画像は出走前のしのＰ(前)、ヒロコさん(奥)の様子です。250ccクラスのオフ車の中にミニモト2台。やる気だけは負けてません！

現在開発中商品の一つを紹介です。

前回はダックス用のディスクインナーチューブでしたが、今回はダックス用のバックステップです！

画像にもあるように車輌に装着してみました。
フレームに加工することなく装着しています。

キックアームはモンキーR用、または社外のオフセットタイプを使用しています。

画像のものはノーマルに比べ、約150mmバック。
足が窮屈になることなく、自然な位置を選びました。

試作品ですので、今後変更点があるかもしれませんが大体のポジションは決まりました。


今後の予定は、このダックスを「スポーツ志向」にカスタムしていこうと思っています。今から楽しみです！

いよいよ明日は鈴鹿サーキット南コース、西パドックで

「鈴鹿4ミニパラダイス2008」

が開催されます。



すでに参加台数は史上最高の700台オーバー！という情報も！
そんな鈴鹿の明日の天気予報は、晴れ時々曇り！
最高気温は34度という暑い、熱いイベントになりそうです！

どうぞお越しください！

コタローです。

今日は現在開発中の新製品を一つご紹介！

7月の新製品で、カニブレンボのディスクインナーチューブのモンキー用を発表しました。

参照　http://www.g-craft.com/goods/2008-7new/2008-7new.html


現在ダックス用を開発中！


本来はこちらが先に開発予定だったのですが、ヤマンボの製産終了にを受けて、モンキーが先に発表になりました。


実はこのダックス、フロントに4.0JホイールとミシュランS1の130/70-10タイヤを装着しています！


インナーチューブ本体はこの上にクロームメッキを施します(画像は無地の状態）


ダックスのヤマンボ用ディスクインナーチューブは、3.5Jが限界でしたが、キャリパーの取り付け方法が異なるカニブレンボでは、目一杯外までキャリパーを振って、かつディスクスペーサーを使用することにより10インチ4.0Jが入るようになりました。


しかし、タイヤとインナーチューブの蛇腹部分が接触するため、実質は10インチ3.5Jが限界のようです。


また一つダックスのディスク化に新たな選択肢が出来そうです！

コタローです。

今日はシングルサイドスイングアーム情報です。

順調にテストを重ねています！