チーム・マムシ5 2008鈴鹿minimoto4時間耐久レース決勝編
| いよいよ決勝スタートが近づいてきました！車体の最終チェックを済ませ、各車コースに並びます。今年は一体どんなレースが待っているのでしょうか？それでは決勝編その１スタートです！ | |
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| スタート前チェックで順番を待っている時に写真を撮ってもらいました。テラケン、コタロー、エース近藤、アマゾンの4人。 | スタート時刻のPM３時が近づいてきました。コースインする各車輌。これはマムシ２号のしのP。 |
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| １号の第３ライダー、山口社長。意外なことに、ミニモトが開催された当初から毎年出場しています。 | 「ハイ、オッ○ッピー」というフレーズがよく似合う。ミニモトへ向けて体をしぼったのかな？ |
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| チーム・マムシ１号。予選21位と好位置をキープ。画像はモトモト誌山ノ井さんから頂きました！ | チーム・マムシ2号。予選57位。ギリギリで前半スタート組に入りました。 |
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| 一体どんなスタートを見せてくれるのか。 | 開始時刻が迫ります。 |
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| ゼッケンNO１番は「team TTS Racing ACUTO モトチャンプ」チームです。強豪チームです。 | ゼッケン159番、新さん率いる「ストライカー&モトレストレーシング」チームです。予選11位と上位に位置しています。 |
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| スタート前はコース内を歩くことができます。国際サーキットコース内に入る機会はそうめったにありません。 | 観客は・・・ポツリポツリと・・・ |
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| さあ！2008南海鈴鹿MiniMoto4時間耐久レースSTクラスが始まりました！ | 無事にスタートを切ったマムシ1号！ |
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| 第2グループもスタートしました！ | モニターに釘付けになるマムシメンバー。 |
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| 120台のマシンが4時間を戦います。スタート直後は、マシンの列がなかなか途切れません。 | ストレートでは空気抵抗を極力減らすため目一杯伏せて走ります。 |
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| 各車それぞれのカラーリングがとても綺麗です。 | 鈴鹿サーキット第2コーナー。ここを全開でいけるかどうかでこの先のS字の上りが違います。 |
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| 各ライダーの距離が近い近い。 | STクラストップグループのゼッケン51番「チームイワキ」。岩城さんが率いるチームです。 |
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| トップのグループは、1周ごとに１位が入れ替わる混戦ぶりで見ていてドキドキします。 | テラケン＆しのPはどこかな？ |
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| 転倒車を避けようとコースアウトし、50番付近まで順位を下げたマムシ1号と、マムシ2号が偶然2台並びました。 | たまたま並んだのですが、すごく良いタイミングでした。 |
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| この画像を提供していただいた「北の1-2組 組長黒田さん」ありがとうございました！！ | 1号と2号は、この状態のままライダー交代まで走りつづけました。先にリザーブに切り替えた1号が先にピットイン。 |
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| 3分間のピットストップと、給油を行います。マムシではライダーが給油＆消火器を行います。 | 1号が出てすぐに2号がピットイン。しのPに替わって第2ライダーはテッチンです。 |
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| なぜか笑いの起こった給油作業。なぜだ？ | マムシ2号のタンクをよく見ると、Gcraftの「’」が青色に変わっていました。特別仕様です。 |
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| 攻めるテッチン。ぐいぐいタイムを縮めていきます。 | 1号の第2ライダー、エース近藤。彼もこの日、自己ベストを出しました。 |
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| 強さを見せるゼッケン51号車。お揃いのレーシングスーツがカッコいいです。 | Minimoto4耐も2時間が過ぎ、後半に突入です。 |
「決勝レースその2！」へ続きます！！ |
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