| 2008年5月17日・・・いよいよ2008年鈴鹿minimoto4時間耐久レースに参加! 今年も去年に引き続き2台体制で挑みます。しかも今年はチーム・マムシに山口社長を加えてのエントリー。2台での予選通過はなるか!?それではどうぞ! |
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| 鈴鹿に今年もこの季節が来ました!鈴鹿minimoto4時間耐久レースが始まります! | 午前9:00から始まる予選に向けて各チーム気合が入ります。エースライダーのタイムでグリッドが決まります! |
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| キャンギャルだっていますよ!ゼッケン109、RCR・HANG OUT + BRDチームです。 | やはりサーキットの華。 |
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| ウィリーキッズ代表の草野さんとXR100モタード。チーム・マムシ1号にはウィリーキッズ製のマフラーを装着しています。ありがとうございます! | マシンの調子はいかがですか? |
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| ストライカー&モトレストチームの車輌です!マフラーはもちろん・・・→ | ストライカー製のセンター出し!STクラスでは、改造範囲が限られているので、マフラーが非常に大きなウェイトを締めます。 |
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| さあ、Aグループの予選が始まります!用意をするしのP。1号、2号ともにAグループです。 | COCJ with YIC京都+Otec鈴鹿+モトラボEJ#3チームの車輌です。鈴鹿8時間耐久レースにも出場されます! |
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| ゼッケン3番のマムシ1号。予選通過なるか。 なぜ「3番」なの?とテラケンに聞いたら、「元阪神の八木選手が好きだから」と返ってきました。私的な理由だな。 |
前日に製作したチーム・マムシTシャツも車体にあわせて白/黒文字と、シンプルな内容。なかなか格好良いです。エースライダーはテラケン。 |
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| マムシ1号はテラケン・エース近藤・山口社長の3人です。 | マムシ2号は、しのP、ケンタ、そしてテッチンがライダー。エースライダーはしのPです。 |
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| さあ、予選がスタートしました!モニターを見る限り、各車接戦で見ていてとてもハラハラします。 | 予選結果。なんと1号初の24秒台でAグループの14番手につけているではありませんか!ピット内は大盛り上がりです! |
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| マムシ2号しのPも26秒台で33番手につけています!ペナルティさえなければ、予選通過はほぼ確実です。 | 走り終えた2台。健闘を称えあいます。決勝への作戦も同時に立てているところ。 |
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| 第2ライダーの走行が始まります。2号はテッチンが走行します。去年に続き2度目の参戦。オンはそんなに乗っていませんが、結構いいタイムで走ります。 | 1号はエース近藤。名前は『エース』ですが、エースライダーではありません。「無理だけはするな」とだけ伝えておきました。 |
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| オイルを手に笑顔の二人。本戦に向けてオイル交換をします。 | 順調に走行する1号&エース近藤。フロントカウルが付いたことで、スタイリッシュに変身しました。 |
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| エースライダーの時のようにピリピリしたムードは無くなったかな? | 今年の予選通過ボーダーラインは3分30秒あたりでした。毎年ボーダーラインが上がっています。 |
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| 30秒と言えばSTクラスの当初では相当上位になります。 | ST1年目のマムシ号は3分34秒〜35秒で70番手位にいましたから、年を重ねるごとに進化しています。 |
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| こう見るとやはりXRモタード率が高いですね。 | STクラスはエイプ、XR100モタード、KSRの3台で競われます。110台がAPE&XRクラス、そして残りの10台がKSRクラスとなり、合計120台が決勝に進めます。 |
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| おっ?これはテッチンかな? | エイプ100発見!143番の方です。 |
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| 走行を終えたエース近藤。なぜか顔が膨らんで見えます。 minimotoへ向けて減量するつもりが、逆に太ったと言っていました。。。 |
マムシ1号、2号ともにオイル交換します。 |
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| こちらは「COCJ with YIC京都+Otec鈴鹿+モトラボEJ」チームのみなさん。3チームがエントリーされています。 | 子供達だって頑張りますよ! |
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| 決勝へ向けて瞑想に入るエース近藤。寝ているわけじゃあありません。どんな音楽を聴いているのかな? | 車輌チェックへ向かう1号とメンバー。手前の二人はギルドデザインでも特別若い。 |
次回、「チーム・マムシ本戦出場!」へ続きます!! |
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