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| マムシの朝は早い。AM7時02分 ギルド前 |
早速積みこみます。今日はオヤジ号、マムシ号、そして しのPのCRF50です。 |
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| コタロー＆CRF50。みんなは乗りにくいというしのＰのＣＲＦだが、コタローだけは相性がよかった。 |
セライ＆マムシ号。この日のマムシ号はフロント14T、リヤ39Tでしたが、最終的にはフロント15Tに変更し、ベストタイムが出ました。 |
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| 転倒王コタロー（左）と、ケンタさん。転倒王はこの日も転倒。 |
冬は少ないかと思っていたんですがけっこう人が来ていました。 |
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| しのP＆CRF50。エンジンは88ｃｃ、フロントＫＳＲフォーク。普段はオフを走りますがこの日はロードタイヤを履いて走行です。 |
ストリートマジックもいました。いろんな車種が走行していて楽しいです。未来のライダー候補か。 |
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| 楽しそうな二人（前）と、寒さと睡魔に負けそうなアムロ。 |
昼休憩中の３台。午後からもたくさん走りますよ！ |
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| 前後ディスク化されたマムシ号。前回から一気にグレードアップしました。やはり前後ディスク化＆タイヤ変更はタイムに大きく影響しました。 |
この日別のコースでは４輪のドリフト？が開催されていたんですが、その中の一台が突然炎上。騒然となる観客。黒煙があがっていました。 |
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| 前日遅くまでバイクの整備をしていたので二人とも眠そうでした。っていうか寝てました。 |
この日はXRモタードも2台走っていました。少しづつ4ストが増えてるかな？しかも速いんです。 |
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| オヤジ号＆テラケン。テラケンが1番綺麗に乗る。 |
オヤジ号&ケンタサン。少しづつアグレッシブになってくる。 |
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| 転倒した二人。ひじを擦りむいたケンタさんと、親指を負傷したテラケン。大事に至らなかったのが幸いです。 |
この方とても速かったです。後ろからきたら非常に焦ります。 |
