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| 90分耐久レース主催レイステックの汐崎さんです。おせわになります。 |
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ピットを半分譲っていただいたうえ、チーム・マムシ、マムシ2号と大変お世話になった、水本レーシングの水本さんを始めチームの方々です。本当にありがとうございました。 |
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| 午前中の練習走行、公式練習の風景。この時間は晴れていたんですが・・・ |
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この日練習で1分24秒を出したテラケン11番。この日はコースのレイアウトが少し変更されていました。 |
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| Gクラフト&モトチャンプチームのライダー、カニ松下さん。笑顔が素敵です。OPENクラスの詳細はこちらにて！ |
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公式練習を走り終えたエース近藤が、マムシ号がおかしいと言い始めました。ニュートラルでもないのにリヤタイヤが回るんです・・・クラッチカバーを外してみると、クランク側のギヤ-が外れているではありませんか。偶然か、それとも天才エース近藤に与えられた運命のせいか・・・ |
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| 急遽会社にエンジンを取りに行くことになったケンタ。本戦は2時間後に始まります。それまでに取ってきたうえに載せ替えなければなりません。 |
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STクラスの決勝が始まる時間になりました。水本レーシング&Gクラフトの第一ライダー山口社長です。 |
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| チーム・マムシの第一ライダーコタローです。ってバッチリかぶっているじゃないですか、カメラマンのエース近藤君？ |
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出走20分前に出来上がったマムシ号。エンジンオイルの交換はしましたが、1年ほったらかしてあった保存してあったエンジンだけに不安は隠せません。 |
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| 水本社長&山口社長&ケンタチーム。 |
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さあ！始まりました！トップでスタートしたのはコタロー。けれど一周走り終えた後に7台くらいに抜かされていました。 |
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| 第2ライダーのテラケンが走る頃にはもうこのありさま。水溜りの上を走るようなものです。しかもマムシ号は雨がやむだろうと思い、レインタイヤを履いていません。 |
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←おッ、いいケツしてんじゃん･･･ |
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それでも頑張るテラケン。
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第三ライダーのエース近藤。雨の中を一人計測していました。ガンバレ近藤。 |
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山口社長から水本社長へバトンタッチです。が、なんとエンジンがかからなくなっていました。原因はエアクリーナーへ水が大量に入り空気が吸えなくなっていました。水を抜きようやくエンジン始動！その水の量といったらものすごかったです。
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第三ライダーのケンタ。このマシンもレインではありませんがそれでも頑張る。 |
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| だんだん雨が強くなってくる。 |
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チームスタッフもびしょぬれになりながらもライダーにタイムを知らせます。 |
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| ケンタ&テラケンの対決。やっぱり2台あると非常に楽しい！ |
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テラケンを追いかけるケンタ。この後テラケンについていこうとしましたが・・・ |
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| 転倒しました。けれどみんなの協力により修理し、チェッカーをうけました。 |
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走り終えたマムシ号&エース近藤。ごめんエース。走ってる画像ないや・・・ |
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| 90分走り終えました。怪我もなく本当に良かった。 |
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なんと！チーム・マムシ、トビ賞というのをもらいました！ありがとうございます！結果は17位でした。 |
