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マムシ20  鈴鹿サーキット合同走行会4回目 6月1日   前編
☆どうも、チームマムシです。6月1日に行われた鈴鹿サーキットで行われたミニモト4時間耐久レース合同走行会に参加しました!この日は九州から参戦の「チーム・毒マムシ」、そしてオヤジ達の挑戦で走行する通称「オヤジ号」も走行しました!天気も良く絶好のサーキット日和!前日の画像からどうぞ!
5月31日朝。マムシ2号の様子。前回からずいぶん進んだ2号。 前回の錆サビのリアサスから綺麗なものに変わりました。(マムシ19参照)
5月31日現在のマムシ1号。明日は夜間走行があるということで、ライト、テールランプを取り付けました。 九州からお越しの宝泉さんとテラケン。宝泉さんはGクラフトの松葉、エース近藤と共に「チーム・毒マムシ」としてSTクラスに参戦します
6月1日走行予定のオヤジ号にエンジンを積む。 テラケンも手伝うオヤジ号。後日の「オヤジ達の挑戦」で・・・
けっこう夜遅いです。マムシ1号2号を手伝ってくれる宝泉さん。ありがとうございます! エース近藤も手伝う。大丈夫?
フロントゼッケンを作る午後10時。位置決めします。 6月1日・・・鈴鹿サーキットにやって来ました!この日はいつも以上に台数が多い!!
綺麗なマシンを発見しました!マムシ号もこんな青色がいいなあ。。 RH松島さんのマシンも発見!
OPENのA組が走行します。どのマシンもほんとうに速そうな音をしています。 水本レーシングの水本社長(右)とGクラフト山口社長(左)との1ショット。6月17日にツインサーキットでのチームです。
OPENのBクラスでオヤジ号が走ります。第一ライダーはSP忠男の忠さんこと鈴木忠男氏です! 46番のマシン!です。
OPENクラスは本当に速いです。ビックリします。 真っ黒な車体の273番のマシン。
フルカウル車が多いので色とりどりです。 メインストレートは1番スピードが出るので見所たくさん!
真っ赤なマシンの121番。 パドックを横切る時は左右を確かめて走るしのP。
オヤジ号の調子はいかがですか? オーバーレーシングの佐藤健正氏にライダー交代です。
1回目の走行を終え戻ってきたオヤジ号をみんなで見つめるマムシ一同。 次はAPE100&XRモタード、KSRのSTクラスがはじまります!マムシ号の調子はどうなのか?!
後編へ続きます!
文・画像 コタロー
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