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| 5月1日AM6:30分。イベントの朝は早い。朝からとても活気があった受付会場とスタッフの皆様。 |
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いつもお世話になっている「B！factory」代表草野さんとマムシ号のことについて話をしているコタロー&テラケン。 |
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| 走行前のマムシ号の整備に夢中。前日遅くまで整備していたので眠い。 |
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続々と受付に並びはじめるバイクとオーナーのみなさん。モタード多し。 |
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| ふと気になった車輌をよく見ると・・・・ |
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エキゾーストパイプがトグロまいています。うまいことラジエターホースをよけているのです。しかも継ぎ目がないってことは一回で巻いたのでしょうか・・・ |
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| 色とりどりの車輌が勢ぞろいです。 |
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オヤジ号も展示しました。 |
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| 急遽マフラーを作り直したマムシ号。以前のセンターだしではエアクリーナーがつかないためこの形になりました。マムシのみんなには好評でしたが、まだ完成形ではありません。 |
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やはりセンターだしにしたいなあ。なぜかというと、転倒で傷がつくからなんです。なにせ転倒王（コタロ）がいる。 |
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| 2006年夏モデルのGクラフトシャツができました！エース近藤うれし泣き。 |
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AＭ8:00走行前の説明を受けます。青いシャツの方はK&T代表、高田氏です。 |
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| さあ、スモールクラスの走行が始まりますよ！無事に走れるように祈るコタロー。車番も末広がりの八八なんて縁起がいい。 |
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やる気だけはあるコタローが1番先頭に並んでいると、嬉しい特典が!!お姉さんと写真が撮れました！ |
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| ミニバイクも約40台くらいでしょうか、たくさん集まりました！ |
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ミニとは思えないマフラー音が響きます。スタート |
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| どんどん抜かされていくコタロー。この日のマムシ最速タイムはテラケンの1分9秒。コタロは10秒、エース近藤は17秒という結果に。 |
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この画像妙に良い。つい目がいってしまうところがある。男の性ですか・・・ |
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| 奥に見えるのは鈴鹿サーキット本コースです。 |
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南コース、楽しいですよー！！ |
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| エース近藤とテラケンが見つめるのは・・・ |
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初めて見るモタードの走行風景。いやーすべりまくってますね。 |
