Monkey-R 2008鈴鹿合同走行会へ
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2008年1月18日に鈴鹿サーキットで行われた合同走行会に、GクラフトMonkey-R号で参加してきました。ライダーはテラケン。見守るのは松葉部長とコタローです。アルミ削りだしのクランクケースのテストも兼ねています。その模様をどうぞご覧下さい！
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| 鈴鹿サーキットに到着。駐車場の奥では、なにやら大規模な工事が行われていました。 |
この日は参加台数80台強。平日の週末でこれだけ集まるのはすごいのですが、広い鈴鹿のパドックはガラガラです。この広さに1台だけのモンキーR。 |
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| この日は天気が良く、1月とは思えないほど暖かかったのです。 |
午前9時車両もまばらなサーキット。広い！ |
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| パドックからコースへ入る時の信号器。実物はけっこう大きい。 |
なんと昭和62年製。20年の歳月レースを見てきました。 |
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| この日は1台だけだったかな？ホンダ横型エンジンのモンキーR号。 |
足回りはゲイルスピード12インチ。エンジンはKITACO製SEヘッド124ccです。 |
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| 削り出しクランクケースを搭載。各部分の肉厚を増やしてあります。 |
今はモンキーミッションのみですが、ゆくゆくは他車種のミッションも・・・ |
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| 排気系はウィリーキッズさんのマフラーをチョイス。 |
走行時間が迫ります。それにしても贅沢な広さのピット内です。 |
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| RH松嶋+KITACO&yue=YG55さんの車両です。 |
RH松島さんのフルカウルを装着。 |
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| こちらはRBB-miniフレームのマシン。プレス成型で製作されたフレーム、スイングアームです。 |
各部分に魅入ってしまいます。 |
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| 作業中にも関わらず、いろんな質問に応えていただいてありがとうございました！ |
パドック内が騒がしくなってきました。各所であがるエンジン音。走行時間が迫ります。 |
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| テラケン＆モンキーR号も準備が整いました。 |
気をつけて |
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| 行ってらっしゃい。 |
この日は3本を走行して終了しました。3分16秒ほどで周回を重ねて合計100分ほど走行。まだまだテストは続きます。 |
| オマケ動画 音声無し その１ その２ |
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