Gクラフト2011-2012年のカタログです。
10年の歳月をかけてようやく市販化に至ったアルミビレットクランクケースや、オススメのワイドホイールがセットになったGクラフトイチオシのセット商品が目白押し。カタログの最初には、Gクラフトデモ車輌の詳細も掲載しています。
※フラッシュを使用したカタログを開きます。メモやインデックスなどの機能がついています。
※高画質版、約80MBありますので表示まで時間がかかる場合があります。（全ページ印刷可）
※画質を落とした軽量版（27MB用）もあります。こちら≫
※PDFカタログファイルをダウンロード出来ます。約65MB（Zipファイルを解凍してご使用下さい）
※画質を落とした軽量版（16MB用）もあります。こちら≫
ウェブカタログを見るにはAdobe FlashPlayerが必要です。
※OS及びブラウザの環境につきましては、Adobe FlashPlayerのシステム条件に依存します。詳細はAdobe社Webサイトでご確認ください。
縦型エンジンのクランクケースの補強再開のめどは、ありますか？
補強を辞めた理由は何ですか？
よろしかったら教えてください。
ご質問ありがとうございます。
廃盤にした理由ですが、加工の手間と注文数が合わなかったため、廃盤とさせていただきました。
何卒ご了承ください。
他会社のスイングアームに、スタビを取り付けてもらう事は可能ですか？
はじめまして、こんにちわ！
NSR50 前期用スイングアームで、後期のニードルベアリング仕様にはできますでしょうか？
宜しくお願い致します。
谷口様、コメントありがとうございます。
他社製品のスイングアームにスタビを取り付ける加工は出来ません。
また弊社製品においても、スイングアームの歪みが起こることなどから、後付けでのスタビ追加加工は行なっていません。
スタビライザーは、スイングアーム注文時に同時にご注文ください。
よろしくお願いいたします。
とよ様
コメントありがとうございます。NSR50前期用のスイングアームで、後期仕様のニードルベアリングにすることは可能です。
NSR50前期のスイングアームを注文する際に、『後期仕様のニードルベアリング』と一緒にご注文ください。
ニードルベアリングの価格は、6,300円です。よろしくお願いいたします。
おはようございます、先日問い合わせました、NSR50 前期用 スイングアームの件の続きなのですが、NSR50フレームにCR80エンジンを積んでいる為、再度スイングアームを加工（ピボット部の切断）をしなくてはなりません。その為ベアリングを圧入しないで購入する事は可能でしょうか？またスイングアームシャフトの中にカラーが入っているのでしょうか？細かい質問で済ません・・・。お返事お待ちしております。以上、宜しくお願い致します。